Приветствую Вас Гость | RSS

Авторский надзор газификации

Пятница, 22.11.2024, 20:45
Главная » 2019 » Сентябрь » 2 » Завершена укладка дюкера на подводном переходе МН Куюмба-Тайшет через Ангару
06:36
Завершена укладка дюкера на подводном переходе МН Куюмба-Тайшет через Ангару
Укладка трубопровода осуществлялась методом протаскивания с использованием спусковой дорожки и тяговой лебедки, расположенных на противоположных берегах. Восемь плетей последовательно, не более двух, укладывались на спусковую дорожку, сваривались, и усилием тяговой лебедки выполнялось протаскивание. Все сварные швы прошли тщательный контроль. Первичный контроль, включающий в себя визуально-измерительный, ультразвуковой и рентгенографический контроль, а также дублирующий радиографический контроль. Длина дюкера составила 1860 метров (самый протяженный на всей трассе прохождения нефтепровода «Куюмба – Тайшет»).

Строительство подводного перехода МН «Куюмба-Тайшет» ведется силами подрядной организации. Укладка дюкера в подводную траншею выполнена с опережением на 30 дней контрактного срока. Для проведения работы было привлечено 65 единиц техники и 190 работников.

На сегодняшний день укладка дюкера в подводную траншею выполнена на всех семи подводных переходах магистрального нефтепровода «Куюмба-Тайшет», включая резервные нитки. Завершение строительных работ по всем ППМН планируется до 2016 года.

Магистральный нефтепровод «Куюмба-Тайшет» позволит подключить к трубопроводной системе «Восточная Сибирь – Тихий океан» Юрубчено-Тохомское и Куюмбинское месторождения, расположенные в Красноярском крае. Строительство ведется с соблюдением сроков, предусмотренных утвержденной инвестиционной программой. Пропускная способность МН «Куюмба – Тайшет» составит 15 млн тонн нефти в год.

Просмотров: 193 | Добавил: giobacip1989 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0